پروژه آسفالت مسیر کلات - سیرزار - قله زو - آقداش، پروژه ای که از سال 83 شروع شده و اکنون فقط به کیلومتر 18 (200 متری نزدیک روستای قله زو) رسیده است. و آن هم با ناملایمات فراوان که هر بیننده و ناظری به نظارت ضعیف در بخش راه و شهرسازی به فکر وا دارد. در این بین به گوشه ای از آنها اشاره می کنیم.

شورای قله زو بارها پیگیری نسبت به ضعف پیمانکار مسیر در طول یک دهه گذشته چه بصورت حضوری و چه با مکاتبات(فراوان) انجام داده ولی هیچ گاه پاسخی مثبت در جهت رفع کاستی های موجود قدمی بر نداشته شد.

چه در زمان خاکبردای جاده که خاک مرغوب کشاورزی به ته دره های عمیق ریختند هم باعث حاصل خیز شدن خاک کشور همسایه شدند وهم باعث نابودی اکوسیستم (چند هزار ساله) گیاهی  و جانوری .

چه در زمان نمونه برداری از بیس موجود به کارگرانی که می گفتند از محل برداشت نمونه شن و ماسه و خاک جهت استاندارسازی بریزند. (اذعان کسانی که بعنوان کارگر بودند و چند مرحله به علت اعتراض عوض کردند). و حال نشست جاده در حاهای مختلف هستیم.

چه زمانی کمتر از چهار ماه سیلاب ها بخش هایی از آسفالت جاده را کند و با خود برد. بعلت ضخامت کم آسفالت.

چه زمانی که بدون یک تابلو (جاده در حال ساختمان است) و دو نفر سرپرست خانواده از جاده بیرون می آیند و کشته می شوند و وقتی شکایت می کنند روز بعد تابلوهای جاده در حال ساختمان است، شبانه توسط اداره و راه شهرسازی کلات در مسیر می روید.

کمتر از چند روز بعد از آسفالت، از هم پاشیده شده بود. در زمان نظارت جاروبدستان پیمانکار، آسفالت های از هم پاشیده را جارو می کردند که نشانه ای از آن نباشد. (عکس های مستند وجود دارد. آقای قربانیان خبرنگار خراسان نیز فیلم تهیه کرده است).

چه زمانی که چند روز گذشته دوباره به تعمیر آسفالت آمده اند و بجای آسفالت کامل، دست انداز بر مسیر انداختند .

مردمی روستایی (آقداش) که 10 کیلومتر از جاده آن ها خاکبرداری شد و فقط گرد و خاک فصول گرم سال و گل و لای فصول سرد سال بر چهره شان نشست تا غم و غصه شان بیشتر شود و بی صبرانه منتظر آسفالت جاده شان هستند..

سخن فراوان است و ما در همینجا به چند نکته بسنده می کنیم.